El nuevo conflicto sindical que se inició en los puertos hace menos de una semana está generando ya un impacto en la actividad, fundamentalmente en las terminales de Bahía Blanca.

Se trata del desencuentro entre la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC) y la Unión de Recibidores de Granos y Afines de la República Argentina (Urgara) que no se ponen de acuerdo con relación a la actualización salarial.

El pasado 20 de agosto, Urgara tenía previsto iniciar una medida de fuerza por este motivo, aunque tuvo que frenarla debido a que se dictó la conciliación obligatoria.

Ahora, la entidad que nuclea a las empresas portuarias asegura que el sindicato no está cumpliendo esa conciliación y que, por ese motivo, hay más de 400 camiones varados en el puerto del sur bonaerense.

 “La Cámara de Puertos Privados Comerciales denuncia el incumplimiento de la conciliación obligatoria por parte de Urgara y advierte por graves perjuicios en el puerto de Bahía Blanca”, tituló la CPPC un comunicado en el que expresó su “profunda preocupación” ante lo que consideró esta “falta de acatamiento” de los términos de la Conciliación Obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social de la Nación.

Por este motivo, la CPPC presentó una denuncia formal ante la Directora Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo, Mara Mentoro, solicitando la urgente intervención de la autoridad de aplicación y “la aplicación de las sanciones correspondientes por la ruptura de la paz social”.

En la práctica, según la versión de la Cámara empresaria, la situación reviste una gravedad particular en el Puerto de Bahía Blanca, porque, en dicho complejo portuario, “delegados gremiales comunicaron a las empresas terminales la decisión de negarse a realizar horas extraordinarias y de impedir el reemplazo o derivación de personal entre sectores”.

FUENTE: InfoCampo.