Se realizó la firma de los contratos correspondientes a la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones y a partir de este miércoles 1 de julio las empresas adjudicatarias asumieron la explotación, administración y mantenimiento de 1.871 kilómetros de rutas nacionales y autopistas en las provincias de Buenos Aires y La Pampa.

Se firmaron los contratos de concesión correspondientes a los Tramos Pampa y Sur-Atlántico-Acceso Sur, integrantes de la Etapa II-A de la Red Federal de Concesiones, que hasta este martes eran operados por la empresa estatal Corredores Viales SA.

Así, a partir de ahora la empresa Corredor Vial 5 SAU tiene posesión del Tramo Pampa, mientras que la empresa Rutas Sur Atlántico SA hace lo propio en el Tramo Sur-Atlántico-Acceso Sur, iniciando la explotación, administración y mantenimiento de un total de 1.871 kilómetros de rutas nacionales y autopistas.

El Tramo Pampa comprende 546,65 kilómetros de la Ruta Nacional 5, entre Luján, en la provincia de Buenos Aires, y el empalme con la Ruta Nacional 35, en la provincia de La Pampa. El Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur abarca 1.325,17 kilómetros de las rutas nacionales 3, 205 y 226, así como las autopistas Ezeiza-Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery.

En este marco, Corredor Vial 5 SAU anunció sus tarifas para los peajes de Beruti, en el distrito de Trenque Lauquen, de 9 de Julio y de Olivera, a partir de este 1 de julio.

FUENTE: La Opinión.