Un informe del Instituto de Estudios Económicos de la Sociedad Rural Argentina (SRA) analizó el impacto de la guerra en Medio Oriente sobre los costos de la producción agropecuaria en Argentina.
Tal como vienen presagiando otras entidades y analistas, el trigo de la próxima campaña 2026/27, si se mantiene el escenario, sería el más impactado.
“La magnitud del impacto dependerá de la duración del conflicto y de su coincidencia con el calendario de decisiones productivas. Mientras que, en la campaña en curso, el efecto principal se concentra en los costos de cosecha y transporte, una prolongación del escenario actual podría trasladarse con mayor intensidad a la campaña fina 2026/27 a través del encarecimiento de los fertilizantes nitrogenados”, explicaron desde la entidad.
De acuerdo a la mirada de la SRA, a los costos agrícolas “se les introduce presión” -sube el precio- debido a dos causas diferentes:
“Para lo que resta de la campaña agrícola 2025/26, que se está cosechando actualmente, el principal impacto viene de la mano de la variación del precio del gasoil que repercute en el costo de las labores de cosecha y de los fletes. En el primer caso, el 22% de aumento del gasoil impacta en promedio en el 3,3% del costo de cosecha, mientras que para el caso del flete este aumento puede impactar en un 6 – 7% en los costos de transporte de cargas”, señalaron.
A raíz de esta situación, este fin de semana desde la Federación Argentina de Contratistas de Maquinaria Agrícola (FACMA) expresaron su preocupación por el creciente aumento de los combustibles para llevar adelante la cosecha gruesa y el impacto en las rentabilidades.
“Por cada 10% de aumento en el surtidor nos representa una suba del 3% en los costos”, señalaron. Desde la entidad ya contemplan un acumulado de casi el 30% de incremento en precios desde hace un mes.
Ahora, desde la Sociedad Rural Argentina graficaron: “En la medida que la guerra se prolongue, el efecto de esta puede extenderse a los números de la campaña fina 2026/27. En este caso se observa que al impacto del precio del gasoil se suma el mayor impacto del precio de la urea”.
“Estimamos que, con los aumentos expresados hasta el momento, el costo de producción puede aumentar por esta causa entre un 9,5% y un 11% según la distancia a puerto que deba afrontar”, calificaron.
FUENTE: InfoCampo.